Описание
Hubsports-чугунный турбо Выхлопной Коллектор коллектор T25 для Toyota MR2 GT 85-89 Fit 38 мм мусорный HU-EM018
Описание товара:
Изготовлен из высокопрочного чугуна
Внешний Фланец Мусорных ворот 38 мм
Подходит для T25 Гибридный Турбокомпрессоры
Для T25 turbo (выбор по умолчанию)
Верхняя конструкция крепления для использования больших турбозарядных устройств
В комплект не входят руководство по установке, мы настоятельно рекомендуем профессиональную установку
Применимость:
Для Toyota AE86 corolla GTS 85-87
Включает в себя:
1 x литой турбо-коллектор из нержавеющей стали
Все товары абсолютно новые, если не указано иное в списке. Мы продаем товары DIY (сделай сам) за несколькими исключениями. Мы не несем ответственности за обучение вас установке. Настоятельно рекомендуется Профессиональная установка.
Ознакомьтесь с полной информацией о товаре "Чугунный турбо Выхлопной Коллектор коллектор T25 для Toyota MR2 GT 85-89 Fit 38 мм мусорный HU-EM018": цены, фотографии, видеообзоры, описание и технические характеристики. Мы предоставляем всю необходимую информацию для взвешенного решения о покупке. Изучите детальную страницу, чтобы полностью ознакомиться с возможностями продукта. Принимайте обоснованные решения, основанные на фактах и деталях.
Характеристики
- Бренд
- HUB sports
- Тип товара
- Привод клапана
- Тип материала
- Cast Iron
- Рабочий объем
- 00
- Особые характеристики
- universal
- Год
- all
- Название Модели
- HU-EM018
- Подтверждение внешней проверки
- ИСО 9001
- Высота Изделия
- 00inch
- Число цилиндров
- 00
- Ширина Изделия
- 00inch
- Длина товара
- 00inch
- Диаметр Изделия
- 00inch
- Вес товара
- 7kg
- Suitable Vehicles
- For Toyota AE86 corolla GTS 85-87
- Material
- Cast Iron
- Interchange Part Number
- Racing Exhaust Header/Turbocharger Kit
- Wastegate Flange
- N/M
- turbochargers
- T25 Turbo flange
- Include
- 1 pc
- Interchange Part Number 1
- High Tensile Cast Iron Turbo Manifold
- Other Part Number
- Engine Exhaust Manifold
- Replace item
- For Toyota turbo CAST TURBO MANIFOLD
- Fuction
- High Performance Turbo Racing Design